La Ferrari P5 (conosciuta anche come Ferrari 250 P5 Berlinetta Speciale) era una concept car costruita da Pininfarina nel 1968. Fu presentata per la prima volta al Salone dell'automobile di Ginevra nello stesso anno.
L'auto era una delle tante costruite in collaborazione tra Ferrari e Pininfarina. Fu opera del designer Leonardo Fioravanti, che all'epoca aveva solo 29 anni. Il concept presenta molti elementi di design che apparvero sui modelli Ferrari successivi.
L'auto fu costruita su un telaio P4 ed era dotata di un motore V12 da 3 litri, montato centralmente ovviamente.
La P5 presentava portiere ad ala di gabbiano, cosa insolita per una Ferrari. L'auto aveva anche un motore centrale coperto da vetro e uno stile basso e sinuoso. La maggior parte delle Ferrari odierne ha un pannello di vetro sopra il motore, ma nel 1968 era considerata rivoluzionaria.
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