La Chaparral 2F è un prototipo sportivo del Gruppo 6 progettato da Jim Hall e Hap Sharp e costruito sotto la loro azienda Chaparral Cars. Costruita con l'intenzione di competere nel World Sportscar Championship, ha gareggiato nella stagione 1967, con un miglior piazzamento al primo posto alla BOAC 500, guidata da Phil Hill e Mike Spence.
La 2F, insieme alla sua gemella Can-Am 2E, ha avuto una forte influenza nel dettare la direzione del design delle auto di Formula Uno alla fine degli anni '60 e all'inizio degli anni '70. Con le quantità di aderenza meccanica che l'auto e gli pneumatici potevano fornire avvicinandosi ai rispettivi limiti, c'era una maggiore enfasi sull'efficienza aerodinamica con il progettista di auto da corsa Colin Chapman che si è affrettato a includerle nelle sue auto di Formula Uno.
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