Modello di 4 cm ben dettagliato dello Stalin di provenienza sovietica.
ll'interno la scritta PP con lettera F.
Il nuovo carro era conosciuto con la sigla “izdeliye 237” (“materiale numero 237”) e il nome di Iosif Stalin 85, ma in seguito la denominazione diventò solo losif Stalin 1. Appena iniziata la produzione, la notizia che di lì a poco i carri T-34 sarebbero stati equipaggiati con lo stesso cannone da 85 mm D-5T dello Stalin e il non completo successo dei test condotti con questa arma contro corazzati tedeschi catturati, portarono alla decisione di adottare per il carro pesante il nuovo cannone da 100 mm D-10, che però non sarebbe stato prodotto in numero sufficiente per diversi mesi. La disponibilità di grandi scorte di munizioni da 122 mm consigliò di tentare l’ installazione di un cannone di tale calibro, il D-25T appositamente realizzato. Le prove diedero esito positivo e dal gennaio 1944 iniziò la produzione degli “isd. 240” o lS-122, presto denominati Iosef Stalin 2. La consegna ai reparti avvenne in marzo e a seguito dei risultati positivi ottenuti al fronte, da maggio la fabbrica Tankograd cessò di costruire i T-34 per dedicarsi unicamente agli Stalin, realizzati al ritmo di 250 esemplari al mese dopo la costruzione di una nuova ala dello stabilimento.
2024 © Quelli della Polistil -Tutti i diritti riservati | dev: Sir Italia Core
