Nel 1968 il regolamento per le corse delle vetture sport per le gare su lunghe distanze come Le Mans, aumentò il limite di cilindrata delle vetture da 1500 a 3000 cmc (da 1.5L a 3.0L). L'Alpine Renault preparò una nuova vettura col motore 3 Litri.
Il noto preparatore di vetture da corsa Gordini unì tra loro due motori a 4 cilindri da 1.5L ottenendo il potente 8 cilindri a V di 3.0 L che equipaggiò questa vettura realizzando un bolide supersonico!
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