FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)
FIAT 500 L (ABARTH)

FIAT 500 L (ABARTH)


CODICE: Art. E23 del 1970

La FIAT Nuova 500, meglio conosciuta (impropriamente) come FIAT 500 , è un'automobile superutilitaria della casa torinese, prodotta dal luglio 1957 all'agosto 1975 e, in versione Giardiniera, fino al 1977. 

Non basterebbe un libro intero per spiegare l'enorme successo che ha avuto questo modello dalle forte caratteristiche italiane. E' l'auto per eccelleza dell'Italia, nostra patria.

La 500 L nasce ad aogsto 1968. La differenza più evidente è l'adozione di tubi cromati di rinforzo ai paraurti (il cosiddetto sistema ercolino), per offrire, alla vettura più piccola d'Italia, maggiore protezione nei parcheggi o nel traffico urbano. La più bella 500 prodotta.  Prezzo di listino nel settembre 1968: 525.000 lire ed una gamma colori completa.

Gli esemplari costruiti dal 1957 al 1975 sono:

  • 500 berlina3 893 294 esemplari con marchio FIAT
  • 57 871 esemplari dalla Steyr-Daimler-Puch licenziataria austriaca;
  • 6 190 esemplari circa prodotti dalla Fiat Neckar dal 1959 al 1963, filiale tedesca (numero non ufficiale);
  • 5 000 esemplari circa prodotti dalla VW Motors, filiale neozelandese dal 1959 al 1969 (numero non ufficiale);
  • 500 Giardiniera: 327 000 unicamente in Italia con marchio FIAT e Autobianchi.
    per un totale complessivo di oltre 4 250 000 esemplari.

La FIAT 126 prenderà il posto della 500 negli acquisti dell'epoca, ma non riuscirà mai, come aveva profeticamente dichiarato Dante Giacosa, a sovrapporsi alla vettura più amata d'Italia, capace ancora oggi di scatenare ricordi nostalgici e catturare l'attenzione divertita dei bambini. 

Caratteristiche prodotto
  • Portiere apribili
  • Interni e volante nero
  • Fari anteriori presenti nella scocca di metallo
  • Decal striscia adesiva nera col cofano anteriore
  • Decal del tettuccio nero e della bandiera a scacchi sul tetto
  • Decal con numero di gara “28” sulla portiera sinistra
  • Targa classica MI B07032
  • Ruote veloci piccole a quattro raggi
Box
  • Export Type IV (sia di tipo corto che lungo)
  • E Type V (ha la dicitura Abarth anche se il fondino riporta 500 L)
Colori prodotti
  • Rosso
  • Bianco
  • Arancione
  • Beige
  • Blue
  • Panna
  • Grigio metallizzato
  • Verde oliva
  • Verde metallizzato
  • Giallo pallido
Varianti particolari
  • Il modello lo si trova anche come Polistil con numerazione E23 ed EL23 dal 1976
Figurina del concorso Omino Rosso Polistil
  • Codice E23 con autorizzazione ministeriale del 04/08/1969

1:43 POLITOYS E


2024 © Quelli della Polistil -Tutti i diritti riservati | dev: Sir Italia Core