La FIAT Nuova 500, meglio conosciuta (impropriamente) come FIAT 500 , è un'automobile superutilitaria della casa torinese, prodotta dal luglio 1957 all'agosto 1975 e, in versione Giardiniera, fino al 1977.
Non basterebbe un libro intero per spiegare l'enorme successo che ha avuto questo modello dalle forte caratteristiche italiane. E' l'auto per eccelleza dell'Italia, nostra patria.
La 500 L nasce ad aogsto 1968. La differenza più evidente è l'adozione di tubi cromati di rinforzo ai paraurti (il cosiddetto sistema ercolino), per offrire, alla vettura più piccola d'Italia, maggiore protezione nei parcheggi o nel traffico urbano. La più bella 500 prodotta. Prezzo di listino nel settembre 1968: 525.000 lire ed una gamma colori completa.
Gli esemplari costruiti dal 1957 al 1975 sono:
La FIAT 126 prenderà il posto della 500 negli acquisti dell'epoca, ma non riuscirà mai, come aveva profeticamente dichiarato Dante Giacosa, a sovrapporsi alla vettura più amata d'Italia, capace ancora oggi di scatenare ricordi nostalgici e catturare l'attenzione divertita dei bambini.
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